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系統(tǒng)由數(shù)據(jù)采集客戶端、數(shù)據(jù)傳輸客戶端、平臺(tái)服務(wù)端、移動(dòng)接收終端軟件共同組成。對(duì)張拉壓漿過程數(shù)據(jù)及結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集,生成相應(yīng)的記錄報(bào)表或報(bào)告。系統(tǒng)將各項(xiàng)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)同步傳輸至質(zhì)量動(dòng)態(tài)監(jiān)控平臺(tái),一旦發(fā)生張拉或壓漿數(shù)據(jù)偏差或質(zhì)量問題,系統(tǒng)能夠自動(dòng)預(yù)警并發(fā)送手機(jī)短信至相關(guān)管理者。
另外,本系統(tǒng)還將相應(yīng)的數(shù)據(jù)與拌合站生產(chǎn)數(shù)據(jù)及抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)進(jìn)行關(guān)聯(lián),形成對(duì)每一片梁體或鋼筋混凝土預(yù)制件的綜合分析報(bào)告。 |
智能預(yù)應(yīng)力張拉由兩個(gè)伺服油源系統(tǒng)、智能型穿心式液壓千斤頂、數(shù)據(jù)信號(hào)線、高壓油管、高精度壓力傳感器、位移傳感器、控制電腦、操作控制系統(tǒng)軟件等構(gòu)成,控制電腦與伺服油源系統(tǒng)之間通過無線通訊模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸通迅。 系統(tǒng)對(duì)每次張拉位置、張拉時(shí)間、張拉伸長量、誤差、是否合格等數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)記錄。對(duì)于出現(xiàn)數(shù)據(jù)超標(biāo)或不合格情況,立即已手機(jī)短信報(bào)警的形式發(fā)送給相關(guān)管理者。系統(tǒng)對(duì)超標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類統(tǒng)計(jì),繪制超標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,超標(biāo)數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)為紅色。 |
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智能預(yù)應(yīng)力孔道智能壓漿數(shù)據(jù)監(jiān)測系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)壓漿次數(shù),記錄每次壓漿的時(shí)間、進(jìn)漿量、保壓時(shí)間等數(shù)據(jù),對(duì)于出現(xiàn)數(shù)據(jù)超標(biāo)或不合格情況,立即已手機(jī)短信報(bào)警的形式發(fā)送給相關(guān)管理者。系統(tǒng)對(duì)超標(biāo)數(shù)據(jù)進(jìn)行歸類統(tǒng)計(jì),繪制超標(biāo)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析,超標(biāo)數(shù)據(jù)標(biāo)識(shí)為紅色。 |